Mijn plan om een toertje van het meer te doen is gefaald.
Het eerste deel, namelijk Philippe in Genève (punt B op de kaart) ophalen en afzetten in Chamonix (punt C) is anders wel vlot gelukt. Daar hebben we nog iets met zijn collega's van't werk gedronken in een plaatselijke après-ski bar. Toffe peren, die Hammonds jongens. Theeft alleen nogal geduurd voor ze effectief doorhadden dat ik de broer was van Philippe en niet gewoon zijn chauffeur.
Om terug te keren dacht ik gewoon de weg voort te zetten en langs de andere kant Lausanne (punt D) weer binnen te rijden. Daarvoor zou ik rond de Mont Blanc moeten gaan. Dat was helaas buiten de weergoden gerekend.
Op een 10tal kilometer van Chamonix werd de weg plots afgezet (wegens lawinegevaar bleek later) en een wegomleiding werd ingelegd. 5 kilometer over felbesneeuwde kleine wegjes en tegen de éénrichtings-verkeersborden in werd het verkeer naar een of andere nauwe passage geleid. Zonder winterbanden had ik zéker al vastgezeten en heel het plaatselijke Franse verkeersplan in de war gestuurd. Bij de nauwe passage werd iedereen tegengehouden. Het was de beurt aan de andere richting om door te rijden. De laatste doorgang voor onze richting zou over 40 minuten kunnen plaatsvinden, maar als de andere richting er te lang over doet zou er helemaal geen doorgang meer zijn :-) Om 18.45 stoppen ze namelijk met werken bij de Franse wegpolitie. Enkele brave zielen bleven hoopvol wachten, maar ik zag het al aankomen en wou eigenlijk nog wel naar Joao's feestje in Lausanne dus keerde mijn kar en stuurde mijn winterbanden terug naar Chamonix en van daar richting Genève en over bekende wegen verder naar Lausanne. Onderweg nog een liftster blij gemaakt (de bussen hielden het namelijk ook voor bekeken) die dolverrast was dat ik Belg was.
Vandaag geen tripjes. Het enige tripje zal de weg zijn naar de bieb om vol goeie moed het laatste vak aan te snijden. Intussen is het hier non stop beginnen sneeuwen en dat zal mooie beelden geven in de vakantie :-)
Tschuss!
zaterdag 24 januari 2009
vrijdag 23 januari 2009
Shock tube with sonic point
Bonjour,
Je viens d'avoir donné une superbe présentation. Les professeur n'avaient même pas de questions après, ils disaient que je les avais déjà répondues pendant ma présentation :-)
Next exam is 'Biological modeling of sensory-motor systems' of zoiets, ik vergeet altijd de juiste naam. ik check het even... het is dus ' models of biological sensory-motor systems'
Maar eerst even een uitstapje maken. philippe komt straks aan met 't vliegtuig in Genève. Hij komt van Warwick waar hij zijn diploma is mogen gaan ophalen. Overigens, blijkbaar is hij first of the year geworden, nie slecht zou'k zo denken!
Ik breng hem dan van Genève naar Chamonix, waar hij met 't werk enkele dagen gaat skiën. Misschien blijf ik vanavond ook nog daar dan, we'll see.
Aan iedereen veel succes met examens of andere bezigheden!
Je viens d'avoir donné une superbe présentation. Les professeur n'avaient même pas de questions après, ils disaient que je les avais déjà répondues pendant ma présentation :-)
Next exam is 'Biological modeling of sensory-motor systems' of zoiets, ik vergeet altijd de juiste naam. ik check het even... het is dus ' models of biological sensory-motor systems'
Maar eerst even een uitstapje maken. philippe komt straks aan met 't vliegtuig in Genève. Hij komt van Warwick waar hij zijn diploma is mogen gaan ophalen. Overigens, blijkbaar is hij first of the year geworden, nie slecht zou'k zo denken!
Ik breng hem dan van Genève naar Chamonix, waar hij met 't werk enkele dagen gaat skiën. Misschien blijf ik vanavond ook nog daar dan, we'll see.
Aan iedereen veel succes met examens of andere bezigheden!
woensdag 21 januari 2009
Eerste examen
Cardiovascular biomechanics zit erop en 't ging zeer goed. Met een beetje bijval wordt dat de volle 6 op 6 (zwitsers systeem) maar 't is altijd afwachten natuurlijk...
De twee examens die ik op het einde van het semester heb afgelegd, zijn intussen ook gequoteerd en hier komen ze!
'Droits et ethique' een 5/6 en ook voor 'Advanced Transport Phenomena' een 5/6
Nu wordt het twee dagen frustratie op de presentatie van het vervelendste vak van deze natie, 'computational fluid dynamics'.
That's it, i'm of to the bieb!
De twee examens die ik op het einde van het semester heb afgelegd, zijn intussen ook gequoteerd en hier komen ze!
'Droits et ethique' een 5/6 en ook voor 'Advanced Transport Phenomena' een 5/6
Nu wordt het twee dagen frustratie op de presentatie van het vervelendste vak van deze natie, 'computational fluid dynamics'.
That's it, i'm of to the bieb!
zondag 18 januari 2009
lerelerelere
geen avonturen, geen nieuws.
Al heb ik mijn pokerskills al wat bijgesteld en een pakske chips bijeengesprokkeld, maar 't lag waarschijnlijk ook gewoon aan de tegenstand.
Dezer dagen zit ik (tjimmy) vooral in de bibliotheek met lise en joao (djimmy), waar het beter gaat om te leren. Als die een achter ons eens zou stoppen met sterven tenminste, wat een hoestbuien!
Kga er eens invliegen voor vandaag. Op het menu staan de oefeningen van cardiovascular biomechanics, dat zou normaal geen probleem mogen geven maar je weet maar nooit.
Intussen is mijn conditie wel aant afnemen en word ik stram, nie goed om straks zo te gaan skiën...
Al heb ik mijn pokerskills al wat bijgesteld en een pakske chips bijeengesprokkeld, maar 't lag waarschijnlijk ook gewoon aan de tegenstand.
Dezer dagen zit ik (tjimmy) vooral in de bibliotheek met lise en joao (djimmy), waar het beter gaat om te leren. Als die een achter ons eens zou stoppen met sterven tenminste, wat een hoestbuien!
Kga er eens invliegen voor vandaag. Op het menu staan de oefeningen van cardiovascular biomechanics, dat zou normaal geen probleem mogen geven maar je weet maar nooit.
Intussen is mijn conditie wel aant afnemen en word ik stram, nie goed om straks zo te gaan skiën...
vrijdag 9 januari 2009
terug naar Lausanne
Thibo is coming home. Straks pik ik Dries op en na een dagje rijden door berg en dal (payages en sanitaire stoppen) komen we hopelijk goed aan in Bern en Lausanne.
Morgen heb ik afspraak met mijn zweedse projectpartner en moeten we in sneltempo het verslag afwerken over de bewegingscontrole van de duizendpoot. Maandag is onze deadline. (hopelijk heeft hij er flink aan doorgewerkt ginder)
daarna wordt het blokken geblazen voor het examen Cardiovascular biomechanics van 20 januari; de 30 minuten durende presentatie over een onderwerp waar ik bitter weinig van afweet voor Computational Fluid Dynamics op 23 januari en tenslotte het duizendpoot-examen van Biological Sensory-motor systems op 26 of 27 januari.
Kga eens het oliepeil checken.
Tot ziens lieve dagboekblog
Morgen heb ik afspraak met mijn zweedse projectpartner en moeten we in sneltempo het verslag afwerken over de bewegingscontrole van de duizendpoot. Maandag is onze deadline. (hopelijk heeft hij er flink aan doorgewerkt ginder)
daarna wordt het blokken geblazen voor het examen Cardiovascular biomechanics van 20 januari; de 30 minuten durende presentatie over een onderwerp waar ik bitter weinig van afweet voor Computational Fluid Dynamics op 23 januari en tenslotte het duizendpoot-examen van Biological Sensory-motor systems op 26 of 27 januari.
Kga eens het oliepeil checken.
Tot ziens lieve dagboekblog
Abonneren op:
Posts (Atom)